Support d'ascenseur de pièces d'estampage de pliage galvanisé personnalisé

Le processus de galvanisation est une technologie de traitement de surface qui recouvre la surface des matériaux en alliage d'acier d'une couche de zinc pour l'esthétique et la prévention de la rouille. Ce revêtement est une couche protectrice électrochimique qui empêche la corrosion du métal. Le processus de galvanisation utilise principalement deux méthodes : la galvanisation à chaud et l'électrogalvanisation.

La galvanisation à chaud consiste à placer la pièce dans un bain de galvanisation à chaud et à la chauffer à une certaine température (généralement 440 à 480°C), de sorte que la couche de zinc soit fermement liée à la surface de la pièce à haute température pour former une couche de galvanisation à chaud. Ensuite, la couche galvanisée à chaud est entièrement solidifiée après refroidissement. La galvanisation à chaud présente les avantages d'une haute qualité, d'un rendement élevé, d'une faible consommation, d'avantages économiques significatifs, etc., et a un effet protecteur sur l'anode. Une fois le revêtement terminé, il peut jouer un rôle isolant ; si le revêtement n'est pas trop endommagé, le revêtement lui-même sera érodé par l'action électrochimique, protégeant ainsi l'acier de la corrosion.

Le placage électrozingué dépose une couche de zinc sur la surface de la pièce par électrolyse. Cette méthode convient aux revêtements plus fins et le revêtement est plus uniforme.

Les tôles galvanisées sont largement utilisées dans la construction, les appareils électroménagers, les meubles, les transports, l'acier et d'autres nécessités quotidiennes. Par exemple, dans l'industrie de la construction, les tôles galvanisées sont utilisées dans les toits, les panneaux de balcon, les appuis de fenêtres, les entrepôts, les garde-corps d'autoroute, etc. ; dans l'industrie de l'électroménager, les tôles galvanisées sont utilisées dans les réfrigérateurs, les machines à laver, les armoires électriques, les climatiseurs, etc. dans l'industrie du transport, les toits de voitures, les coques de voitures, les panneaux de compartiments, les conteneurs, etc. utiliseront également le processus de galvanisation.

Cependant, le procédé de galvanisation présente également certains inconvénients. Par exemple, un revêtement galvanisé peut être endommagé par l’usure mécanique, la corrosion ou d’autres facteurs, réduisant ainsi sa capacité à protéger contre la corrosion. Dans les environnements à haute température, les revêtements galvanisés peuvent échouer car le zinc a un point de fusion bas et peut facilement fondre, se volatiliser ou perdre son effet protecteur à haute température. De plus, la production et la transformation des revêtements galvanisés consomment une grande quantité d’énergie et d’eau, entraînant ainsi certains impacts environnementaux. Au cours du processus de production et de transformation, certains gaz nocifs et eaux usées peuvent également être produits, ce qui peut affecter la santé humaine.

En général, le processus de galvanisation est une méthode anticorrosion importante pour les métaux avec un large éventail d’applications. Cependant, dans les applications pratiques, il est également nécessaire de prendre en compte ses éventuelles lacunes et de prendre les mesures correspondantes pour réduire son impact sur l'environnement et la santé humaine.