Processus d'emboutissage de tôle dans l'industrie automobile

Les pièces d'estampage peuvent être vues dans presque tous les domaines de la vie. Avec le développement de la science et de la technologie, les automobiles sont entrées dans des milliers de foyers, et environ 50 % des pièces automobiles sont des pièces estampées, telles que les charnières de capot, les pièces de frein de lève-vitre de voiture, le turbocompresseur. pièces et ainsi de suite. Discutons maintenant du processus d'emboutissage de la tôle.

Essentiellement, l’emboutissage de la tôle ne comporte que trois parties : la tôle, la matrice et la presse, même si même une seule pièce peut passer par plusieurs phases avant de prendre sa forme définitive. Quelques procédures typiques pouvant avoir lieu lors de l'emboutissage des métaux sont expliquées dans le didacticiel qui suit.

Formage : Le formage est le processus consistant à forcer un morceau de métal plat à prendre une forme différente. En fonction des exigences de conception de la pièce, cela peut être réalisé selon différentes méthodes. Le métal peut être transformé d’une forme raisonnablement simple en une forme complexe par une série de processus.

Découpage : méthode la plus simple, le découpage commence lorsque la feuille ou le flan est introduit dans la presse, où la matrice extrude la forme souhaitée. Le produit final est appelé un flan. Le flan peut déjà être la pièce prévue, auquel cas on dit qu'il s'agit d'un flan entièrement fini, ou il peut passer à l'étape suivante de formage.

Dessin : Le dessin est un processus plus difficile utilisé pour créer des vaisseaux ou de grandes dépressions. Pour modifier la forme du matériau, une tension est utilisée pour le faire glisser délicatement dans une cavité. Bien qu'il soit possible que le matériau s'étire lorsqu'il est tiré, les experts s'efforcent de minimiser autant que possible l'étirement afin de préserver l'intégrité du matériau. Le dessin est généralement utilisé pour créer des éviers, des ustensiles de cuisine et des carters d'huile pour les véhicules.

Lors du perçage, qui est presque l'inverse du découpage, les techniciens utilisent le matériau à l'extérieur de la région perforée plutôt que de conserver les flans. Pensez à découper des biscuits dans un cercle de pâte étalé à titre d'illustration. Les biscuits sont conservés lors du découpage ; cependant, lors du perçage, les biscuits sont jetés et les restes remplis de trous constituent le résultat souhaité.

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Heure de publication : 26 octobre 2022